اين رقابت باعث مي شود هر يك از ايرلاين ها و آژانس هاي مسافرتي براي جذب مسافر بيشتر قيمت بليط هواپيما را در مسيرهاي خود به پايين ترين حد خود برسانند تا مشتري بيشتري را براي پروازهاي خود فراهم كنند و سود بيشتري از فروش بليط به دست بياورند. اين پايين آمدن بليط هم به نفع اين شركت ها و آژانس ها است كه مي توانند تمامي صندلي ها و بليط هاي هواپيما را به فروش برسانند و هم به نفع مسافران است كه با ارزان ترين قيمت اقدام به خريد بليط مي كنند.

شما با خريد بليط هواپيما به صورت اينترنتي مي توانيد در هزينه هاي سفرتان صرفه جويي  كنيد, و هزينه اي كه قرار است براي بليط بپردازيد را در طول سفر براي خوش گذشتن مسافرت تان خرج نماييد. معمولا بيشترين هزينه اي كه براي سفر مي شود مربوط به خريد بليط هواپيما است, اگر شما با برنامه ريزي و انتخاب درستي دست به خريد بليط هواپيما بزنيد, سفر اقتصادي تري را شروع خواهيد كرد.

يكي از محبوب ترين روش هاي سفر به كشور زيباي ارمنستان، سفر به ارمنستان با اتوبوس است هر روز يك اتوبوس از تهران به مقصد ايروان حركت ميكند شما ميتوانيد با خريد بليط اتوبوس به راحتي به اين كشور سفر كنيد در حال حاضر دو شركت رويال سفر ايرانيان و ديدار سير غرب سرويس اتوبوس VIP از تهران به ايروان را ارائه ميدهند. اين سفر زميني تقريبا ۲۴ ساعت طول ميكشد و مسيري بسيار طولاني را در پيش رو داريد اما طبيعت زيبا و ديدني كشور ارمنستان اجازه نميدهند مسافران احساس خستگي كنند.

شركت رويال سفر در پايانه اتوبوسراني آرژانتين مستقر است و هر روز در ساعت ۱۱ صبح با اتوبوس ۲۵ نفري VIP روانه مقصد ايروان ميشود، شركت ديداز سير غرب نيز هر روز از ترمينال غرب تهران يك سرويس به شهر زيباي ايروان ارمنستان دارد

يك تحقيق در سال ۲۰۰۴ نشان داد كه تنها ۱۵ درصد از ۳۲۷ منبع تأمين آب درون هواپيماها استانداردهاي سلامت را گذرانده اند. اگرجه از زمان وضع قانون مرتبط با نوشيدني در هواپيماها، استانداردهايي به وجود آمده و بيشتر هواپيماها آب آشاميدني غير بطري سرو نمي كنند. با اين حال هنوز تكه هاي يخ موجود در هواپيماها از آب شير تهيه مي شوند. بايد اين نكته را بدانيد كه مخازن آب موجود در هواپيماها اغلب قديمي بوده و باكتري هاي زيادي در آنها موجود است. به همين دليل است كه هزاران تن آب معدني در هواپيماها حمل مي شود.

از زماني كه برادران رايت براي نخستين بار بر فراز زمين به پرواز درآمدند، همه و همه و هر كه تجربه ي پرواز با هواپيما را داشته، اين نگراني را داشته است كه اگر هواپيما سقوط كند، با چه لحظاتي روبه رو خواهد شد.

با اينكه ۴۰ درصد مسافران هواپيما، گرفتار فوبياي سقوط هستند، علم احتمالات چيز ديگري مي گويد.

از نظر آماري، براي اينكه فردي خاص شاهد رخ دادن حادثه اي مرگبار باشد، بايد 55هزار سال هر روز حداقل در يك پرواز خارجي باشد. به معناي واقعي احتمال اينكه در اثر سقوط يك نارگيل روي سرتان كشته شويد، بيشتر از مرگ در اثر سقوط هواپيماست.

بنا بر اين گزارش، در سال ۲۰۱۶، ۳۲۵ تن در سراسر جهان بر اثر سقوط هواپيما جان خود را از دست دادند. ممكن است زياد به نظر برسد؛ اما در سال ۲۵۰۰ تن از افراد چپ دست دنيا به خاطر استفاده از ابزاري كه براي راست دست ها ساخته شده بود، جان خود را از دست داده اند!

با وجود بودجه هاي ميليارد دلاري هاليوود كه براي به تصوير كشيدن سقوط هواپيماها اختصاص داده شده، پرواز در حقيقت امن ترين شيوه ي نقل و انتقال است. در واقع، در صد احتمال سقوط هواپيما، يك در ۱.۲ ميليون پرواز و از هر ۱۱ ميليون تن، تنها يكي بر اثر سقوط هواپيما جان مي سپارد؛ مقايسه كنيد با ميزان مرگ بر اثر حوادث ترافيكي؛ يك مرگ از هر پنج هزار.

حتي اگر اين مقاله را درون هواپيما، وقتي كه با سرعت يك جنگنده دور زمين مي چرخيد مطالعه كنيد، درصد احتمال سقوط هواپيما زنده ماندن شما بسيار بالاست، به گونه اي كه ۹۵.۷ درصد مسافرين پروازهاي مسقوط زنده مي مانند. حتي بنا بر آمار ۷۶ درصد از مسافرين سقوط هايي با بيشترين خسارات نيز جان سالم به در مي برند.

براي پروازهاي داخلي، ٢۴ ساعت قبل از پرواز امكان چك اين اينترنتي وجود دارد. در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام‌ داده‌ايد و چمداني هم براي فرستادن به قسمت بار هواپيما نداريد، كافي است با كارت پرواز پرينت شده در دست، به گيت پرواز مراجعه و پرواز كنيد. در صورتي كه بار همراه داريد، كاغذهاي اطلاعات تگمربوط به پرواز قبلي را از چمدان‌تان جداكنيد و چمدان را در bag drop بگذاريد.

• در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام نداده‌ايد، باجه‌هاي خودكار داخل فرودگاه هم همان كار را مي‌كنند.
• چك اين كنيد و پرينت كارت پرواز بگيريد. در ادامه هم بخش بار و bag drop و غيره.
• در صورتي كه هم مجبوريد چك اين را كلاً دستي انجام دهيد، پس آماده‌ي صف‌هاي طولاني‌تري باشيد. مدارك خود را هم قبل از رسيدن به پيش‌خوان آماده كنيد.

بار اضافه به بار اي گفته مي شود كه از مقدار مشخصي وزنه وارد مورد نظر بيشتر باشد كه بار اضافه را مبلغ بيشتري ميگيرند تا در هواپيما مستقر كنند اگه دوست داريد كه با باري اضافه مسافر كنيد توصيه مي كنيم كه حداقل ۳۰ دقيقه زودتر از زمان مقرر به پذيرش بار مراجعه كنيد توصيه مي شود كه مدارك همه مثل وجوه نقد لوازم با ارزش داروهاي مصرفي و رايانه هاي قابل همرات در داخل كيف دستي و خود قرار دهيد .

بار اضافه چيست ؟

به دليل محدوديت فضا شايد لازم باشد كالسكه نوزادان پذيرش بار تحويل داده شود هر بسته كه عبادان بيش از اين ميزان مجاز هك شده باشد مشمول هزينه اضافه خواهد بود در هريك از موارد كه بر اساس تعداد بسته و چه بر اساس وزن حداكثر وزن مجاز هر بسته ۳۲ كيلوگرم ما حداكثر جمع ابادان ۱۵۸ سانتي متر است .

ايرلاين هاي خارجي نيز براي نقل و انتقال مسافرهاي كشور ما رغبت زيادي پيدا كرده اند و خريد آنلاين بليط خارجي با استقبال گسترده اي از طرف توريست هاي ايراني توام بوده است. احتمالا امن بودن آسمان ما يكي از اصلي ترين علت هاي افزايش تقاضاي شركت هاي هواپيمايي خارجي بوده است. امن بودن پرواز به همراه خدمات ارائه شده بهتر در اين خطوط هوايي از علت هاي استقبال توريست هاي ايراني است. امروزه بالغ بر 900 فروند هواپيما عهده دار نقل و انتقال مسافرهاي ايراني در آسمان ايران هستند.

امكاناتي كه اين شركت هاي هواپيمايي خارجي به مسافران ايراني مي دهند, باعث شده در ميان اين ايرلاين ها رقابت تنگاتنگي ايجاد شود و به موازات اين رقابت خدمات ارائه شده نيز از قبل بهتر شده است. صندلي هاي راحت, امكانات مختلف صوتي و تصويري و رفاهي و همچنين خوراكي هاي متنوع از جمله خصوصيات قابل مقايسه در اين خطوط هوايي است كه با در نظر گرفتن كلاس هاي پروازي هر يك از هواپيماها قابل سنجش است.

چك اين و ارائه بليط ، تحويل بار و دريافت كارت پرواز

براي پروازهاي داخلي، ٢۴ ساعت قبل از پرواز امكان چك اين اينترنتي وجود دارد. در صورتي كه چك اين اينترنتي انجام‌ داده‌ايد و چمداني هم براي فرستادن به قسمت بار هواپيما نداريد، كافي است با كارت پرواز پرينت شده در دست، به گيت پرواز مراجعه و پرواز كنيد. در صورتي كه بار همراه داريد، كاغذهاي اطلاعات تگمربوط به پرواز قبلي را از چمدان‌تان جداكنيد و چمدان را در bag drop بگذاريد.

در اين كلاس پروازي غذاي گرم سرو مي شود و انتخاب نوع غذا با مسافر و از روي منوي غذايي است. در واقع سرويس كترينگ اين كلاس پروازي متفاوت است و همچنين از كيفيت بالاتري نيز برخوردار است. از نظر پذيرايي نيز مهمانداران اين كلاس پروازي با تجربه تر و توجه خاصي به مسافران دارند. هنگام سوار شدن مسافران فرست كلاس جزو آخرين مسافران هستند و انتقال آنها تا هواپيما به صورت جداگانه از ساير مسافرين انجام مي‌شود. در ترمينال فرودگاه نيز كانتر پذيرش آنها كانتري مجزاست و براي دريافت كارت پرواز اولويت دارند. مسافران فرست كلاس نخستين مسافراني هستند كه هنگام پياده شدن از هواپيما خارج مي‌شود.

بيشتر مشتريان فرست كلاس، مسافران VIP و سرمايه داران بزرگ هستند. كليه امكانات ذكر شده در يك كابين جدا از مسافرين عادي وجود دارد و حتي علاوه بر اين امكانات، گاهي اتاق جلسات و يك يا چند لابي خصوصي هم در هر كابين وجود دارد تا افراد بتوانند در كنار يكديگر جلساتشان را برگزار كنند. براي كلاس پروازي فرست كلاس اكثرا" از هواپيماهاي دو طبقه بوئينگ و ايرباس استفاده مي شود كه فضاي بيشتري را بتوانند در اختيار شركت هاي هواپيمايي بگذارند.